Журнал Мото

1945: ДРУГАЯ СТРАНА

Фактически историю «реального мотоциклизма» в нашей стране можно вести лишь с весны 1942 года, когда решением Государственного комитета обороны в Серпухове было организовано Ведущее конструкторское бюро по мотоциклам (ВКБ) как базовая организация для восстановления мотопроизводства. Первым руководителем ВКБ стал Всеволод Вячеславович Рогожин, бывший главный конструктор Ижевского мотоциклетного завода.

Конечно, в годы войны новой организации пришлось заниматься, как говорится, затыканием дыр: организацией ремонта трофейных мотоциклов, обеспечением сборки из поступавших по ленд-лизу машинокомплектов, разработкой документации

Вы читаете анонс, подпишитесь, чтобы прочитать больше.

Другое от: Журнал Мото

Журнал Мото7 мин. чтения
Беспилотники
В конце 90-х годов прошлого века сложилась ситуация, когда прогресс моторостроения опередил развитие шинных технологий. Именно этот факт послужил поводом для появления у Michelin семейства мотоциклетных шин Pilot. Появившуюся в 1998 году Yamaha R1 бы
Журнал Мото1 мин. чтения
Универсальный
Как известно, название модели Versys маркетологи Kawasaki cоставили из двух слов: VERsatile SYStem, то есть «многосторонняя система». Этот кроссовер, с разными вариантами силовой установки, действительно стал универсальным и закономерно популярным. К
Журнал Мото2 мин. чтения
Параллельная Реальность
Друзья покрутили пальцем у виска, когда я предложила им съездить одним днём в Норвегию и обратно. И их можно понять. Границы после карантина ещё закрыты, да и от Москвы до ближайшего пограничного перехода с Норвегией более 2000 км. За сутки это расст

Связанные книги и аудиокниги