МАРАФОНЕЦ

ИСТОРИЯ

Представив на миланской выставке EICMA 2010 года концепт Honda V4 Crosstourer, японцы де-факто продемонстрировали целевой аудитории, что за новинка всех ждёт: массивный и комфортабельный туристический кроссовер, ориентированный прежде всего на асфальт. Причём тщательность его проработки позволяла говорить о его скором появлении в модельной гамме компании. Поэтому никто не удивился тому, что презентованный годом позже серийный VFR1200X, преемник модели Varadero (см. «Мото» № 9–2014) и главный конкурент сверхуспешному BMW R1200GS, отличался от своего прототипа лишь отдельными штрихами.

Как можно догадаться, Crosstourer был построен на основе спорт-турера VFR1200F (см. «Мото» № 3–2016). Четырёхцилиндровый V-образный двигатель подвергли жестокой дефорсировке (всего 129 л.с. против «выферовских» 172 л.с.), но при этом улучшилась тяга (особенно в диапазоне от 2000 до 4000 об / мин) и