БОЛЬШОЙ ЗЭД

2011 Представлена спортивно-туристическая модель Z1000SX. Нейкед приодели в большой обтекатель, поставили на него бензобак побольше (19 л), высокие клипоны вместо стандартного руля, регулируемое по углу наклона ветровое стекло и крепления для кофров. Масса выросла на 10 кг.

2010 Под прежним названием появляется новый родстер. Рабочий объём рядной «четвёрки» Z1000, созданной на базе мотора от спортбайка ZX-9R, увеличен до 1043 см₽. Мощность и крутящий момент — 138 л.с. и 110 Н·м. Диагональная рама изготовлена из алюминиевого сплава, спереди — полностью регулируемая перевёрнутая вилка, задняя подвеска — с горизонтальным моноамортизатором.

2014 Оба «зэда» получают серию точечных модернизаций. Род-стер сильно меняется в лице, а попутно обзаводится вилкой Showa SFF-BP и моноблочными суппортами Tokico. Туреру SX ко всему прочему достались также режимы на выбор, трекшн-контроль и ABS в качестве стандартного оснащения. Мощность двигателя вырастает до 142 л.с.

2016 Представлен Z1000 в специсполнении Sugomi Edition. Из особенностей — море фиолета в оформлении, крышка на пассажирское