Журнал Мото

ЖАК ИСТРЕБИТЕЛЬ

В его основе лежит крепкая рама от Toyota HiLux предыдущего поколения. И это не китайское копирование втихую, а именно рама от «Тойоты», на производство которой была приобретена лицензия. На раму уже навешена «двойная» четырёх-дверная кабина, а за ней – кузов длиной и шириной более полутора метров от борта до борта. К сожалению, две европалеты в него поставить не получится – не хватит длины, да и арки задних колёс, выступающие внутрь кузова, будут мешать, но одну вдоль – запросто. В бортах предусмотрены крепкие проушины, к которым можно притянуть груз. Мотоцикл за них зафиксировать тоже можно. Даже двухместный квадрик войдёт! Но уже с опорой задних колёс на откинутый борт.

Вы уж простите,

Вы читаете анонс, подпишитесь, чтобы прочитать больше.

Другое от: Журнал Мото

Журнал Мото7 мин. чтения
Punch: Наша Марка
Начну издалека. Вопрос эффективности и целесообразности электромобилей всё ещё открыт. А как обстоят дела с электрическими мотоциклами? Для инженера любой тип привода — это всего лишь одно из возможных решений поставленной задачи. Электропривод сей
Журнал Мото5 мин. чтения
Кибер-спорт
Ты пилот MotoGP. Тот, кто испытал это чувство хоть раз в жизни, никогда и не мог бы стать никем иным… Когда воздух больше не преграда, когда скорость больше не предел, когда ты, облачившись в гоночный комбинезон, атакуешь поворот за поворотом, огненн
Журнал Мото3 мин. чтения
Тормозные Колодки Puller
История компании Puller началась в 2014 году, когда наши соотечественники, большие любители внедорожных покатушек на квадроциклах, пришли к выводу, что расходные материалы для обслуживания подобной техники стоят на российском рынке необоснованно доро

Связанные книги и аудиокниги